cây xăng duy nhất của huyện đảo Vân Đồn (Quảng Ninh) vừa phát đi thông tin “chẳng thể vắt thêm được nữa”, không thể bán xăng cho những khách hàng không ký hợp đồng trước và không bán xăng vào can, phi, téc, chỉ bán cho xe phục vụ công trình không quá 100 lít mỗi lần mua.
Loạt công cụ chạy bằng xăng phải nằm bờ
Ngày 26/10, tiên phong nhận được phản chiếu của nhiều chủ hãng tàu vận chuyển ở huyện Vân Đồn về việc hàng loạt tàu bè của họ bị nằm bờ vì không mua được xăng.
Theo phản ánh, lâu nay, các phương tiện thủy hoạt động tại Vân Đồn, Quảng Ninh thường phải đem can, phi, contact téc vào cột xăng trên bờ để mua xăng, bởi trên biển chỉ có những trạm bán dầu không có trạm xăng. Tuy nhiên, từ hôm 25/10, cây xăng độc nhất vô nhị của huyện này ra thông báo không bán xăng vào can, phi, téc, khiến một loạt công cụ chạy bằng xăng phải nằm bờ.
Hàng loạt tàu tải ở Vân Đồn nằm bờ vì không mua được xăng.
“bấy lâu chúng tôi vẫn mua xăng vào can rồi đem ra tàu. Giờ không bán xăng vào can, phi, téc thì chúng tôi biết làm thế nào. Tàu, xuồng làm sao ghé vào cây xăng trên bờ được, trong khi cả huyện chỉ có một cột xăng” – chủ một hãng tàu cao tốc tải khách từ cảng Cái Rồng đi các tuyến đảo ở Vân Đồn và Cô Tô cho biết.
Nhiều chủ tàu lo lắng, nếu tiếp kiến tình trạng này, cuối tuần tới lượng khách đi du lịch các tuyến đảo sẽ không biết lấy tàu ở đâu để phục vụ, bởi hầu hết các tàu cao tốc đương đại đều chạy bằng xăng.
Ngoài ra, tại Vân Đồn còn có hàng contact trăm công cụ chạy bằng xăng như xuồng bay, xuồng công tác của cơ quan nhà nước. Theo các chủ tàu du lịch, động thái này của cây xăng là nhằm hạn chế bán xăng bởi càng bán thì càng lỗ.
about độc nhất vô nhị tại Vân Đồn - Ảnh 2." photoid="509667397739220992" type="photo" style="max-width:100%;" width="" height="">
thông tin từ phía cột xăng gửi các cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ninh.
Cũng theo những phản ánh chủ tàu, phía cây xăng cho dán thông tin của Công ty TNHH Thủy sản – thương mại Vân Đồn (đơn vị sở hữu cây xăng dầu trên bờ độc nhất ở huyện Vân Đồn) ghi rõ: “Do gần đây công ty được chiết khấu rất thấp, chỉ từ 0-50 đồng/lít và ngày nay mức chiết khấu là 0 đồng/lít. Công ty phải chịu rất nhiều uổng, từ nhập hàng, vận tải, chi phí bán hàng, trả lương cho người lao động, khấu hao, vay lãi… Mọi khó khăn cứ kéo dài như thế, here công ty chẳng thể nắm thêm được nữa”.
Để giải quyết khó khăn và duy trì ổn định sinh sản của khách hàng, từ 25/10, công ty không bán hàng ghi sổ nợ như trước đây mà thay bằng hình thức thanh toán trước. Đặc biệt, công ty chỉ cấp hàng đối với những khách hàng truyền thống mua hàng và about có ký hiệp đồng với công ty. Với các xe mua dầu phục vụ công trình, công ty chỉ cấp vào mỗi xe không quá 100 lít cho một lần mua và không bán xăng vào can, phi, téc.
cột xăng bị chấn chỉnh
Lãnh đạo Sở Công Thương Quảng Ninh cho biết đã tiếp nhận thông tin về tình hình cạn kiệt xăng dầu tại Vân Đồn và cử lực lượng đến cột xăng rà soát.
Theo đó, Sở Công Thương Quảng Ninh công nhận có việc cột xăng dán thông báo chỉ bán cho khách hàng truyền thống và có ký hiệp đồng. Sở Công Thương đã đề nghị chủ cột xăng chỉnh đốn loại bỏ quy định trên và đề nghị cây xăng tuân thủ các quy định của luật pháp.
Theo các chủ tàu du lịch, động thái này của cột xăng là nhằm hạn chế bán xăng bởi càng bán thì càng lỗ.
“Sở đã cho các cơ quan chuyên môn soát lại và đề nghị chủ cây xăng gỡ bỏ các quy định như chỉ bán 100 lít và chỉ bán theo giao kèo. Những quy định này là không đúng”, vị lãnh đạo Sở Công Thương san sẻ và nhấn mạnh, trong trường hợp các tàu đích thực cần kíp và chưa mua được nhiên liệu để di chuyển here có thể can dự trực tiếp với Sở Công Thương Quảng Ninh qua đường dây nóng để bàn bạc và có biện pháp tiếp nhiên liệu hợp lý.
Hoàng Dương
tiên phong